تیفور

مزایا و معایب کاربری تیفور

مزایا: تیفور (Tirfor Winch) یک بالابر و کشنده سیم بکسلی دستی است که به دلیل عدم نیاز به برق، کنترل دقیق بر حرکت بار و امکان استفاده در فضاهای محدود، در صنایع مختلف محبوبیت دارد. یکی از مزایای اصلی این دستگاه، طول نامحدود سیم بکسل است، به این معنا که برخلاف وینچ‌های درام‌دار، طول کشش تنها به اندازه سیم بکسل انتخابی محدود می‌شود. همچنین، تیفور قابلیت کشیدن بار در هر زاویه‌ای، حتی در مسیرهای افقی و شیب‌دار را دارد و برای عملیات امداد و نجات، ساخت‌وساز و نصب دکل‌های مخابراتی ایده‌آل است. مکانیزم خودقفل‌شونده آن نیز ایمنی بالایی فراهم کرده و از سقوط ناگهانی بار جلوگیری می‌کند.

معایب: یکی از محدودیت‌های تیفور سرعت پایین جابه‌جایی بار است، زیرا عملیات بالابری و کشش نیاز به نیروی دستی مداوم دارد. این موضوع در حمل بارهای سنگین یا پروژه‌های طولانی می‌تواند باعث خستگی اپراتور و کاهش راندمان کاری شود. همچنین، نیاز به سیم بکسل باکیفیت و ضخامت مناسب برای جلوگیری از آسیب به تیفور ضروری است، زیرا استفاده از سیم بکسل‌های غیراستاندارد باعث کاهش کارایی و افزایش خطر شکستگی می‌شود. در مقایسه با وینچ‌های موتوری، تیفور برای کارهای سنگین و مداوم چندان مناسب نیست و بیشتر برای موقعیت‌هایی که برق در دسترس نیست یا نیاز به کشش دقیق وجود دارد، توصیه می‌شود.

نحوه عملکرد تیفور در کشش بار بر روی سطح

تیفور با استفاده از یک سیستم چرخ دنده ای یک طرفه (پولی اسپراگ) عمل می‌کند که امکان حرکت زنجیر در یک جهت (کشش بار) را فراهم می‌سازد، در حالی که از بازگشت ناخواسته بار جلوگیری می‌کند. این مکانیزم شامل دو مجموعه چرخ دنده مارپیچ (هرینگبون) و یک سوکت قفل شونده است که با نسبت تبدیل معمولاً ۱:۲۰ تا ۱:۳۰ نیروی دست کاربر را تقویت می‌نماید. هنگام کشیدن اهرم، چرخ دنده اصلی (پینیون) با درگیر کردن زنجیر (گرید ۸۰ یا ۱۰۰ مطابق DIN 5685) بار را جابجا می‌کند، در حالی که سیستم ترمز خودکار (کلاچ گوه‌ای) از لغزش بار در حالت سکون ممانعت می‌کند. حداکثر نیروی کششی ایجاد شده معمولاً بین ۰٫۵ تا ۱۰ تن (بسته به مدل) با حداقل ۱۰۰ کیلوگرم نیروی ورودی قابل دستیابی است.

عملکرد بهینه تیفور مستلزم رعایت زاویه صحیح زنجیر (حداکثر ۳۰ درجه انحراف از محور) و بارگذاری متقارن است تا از تمرکز تنش روی چرخ دنده‌ها جلوگیری شود. دمای کاری دستگاه معمولاً بین -۲۰°C تا +۶۰°C تعریف شده و در محیط‌های خورنده باید از زنجیرهای استنلس استیل ۳۱۶ استفاده گردد. بازده مکانیکی سیستم حدود ۶۰-۷۰% است که عمدتاً به دلیل اصطکاک داخلی در اجزا (به ویژه در مدل‌های قدیمی) کاهش می‌یابد. تست‌های بارگذاری نشان می‌دهد که پس از ۵۰۰۰ چرخه کاری، چرخ دنده‌ها نیاز به بازرسی سایش (حداکثر مجاز ۰٫۲ میلی‌متر کاهش ارتفاع دندانه) دارند تا از شکست ناگهانی جلوگیری شود.

نحوه اتصال و عملکرد تیفور Tirfor

تیفور سیم بکسلی یک ابزار مکانیکی کششی است که با مکانیزم گیره و ضامن کار می کند و امکان جابجایی یا کشیدن بار را فراهم می سازد. اتصال سیم بکسل به تیفور از طریق ورودی گیره انجام می شود که در آن سیم بکسل توسط دو فک فولادی با فشار بالا قفل می گردد. هر بار حرکت دسته اهرمی باعث انتقال 20 تا 35 میلی متر سیم بکسل می شود و این حرکت تدریجی امکان اعمال نیروی کششی تا 3.2 تن در مدل های متوسط را فراهم می کند. ضریب ایمنی این دستگاه معمولا 4:1 است که مطابق استاندارد EN13157 طراحی می شود.

برای استفاده صحیح از تیفور ابتدا باید قلاب ابتدایی سیم بکسل روی نقطه مهار ثابت مانند شگل فولادی یا پایه مقاوم نصب گردد. سپس انتهای آزاد سیم بکسل به بار متصل می شود تا انتقال نیرو به صورت خطی انجام گیرد. هنگام عملکرد دسته اهرمی، گیره ورودی سیم بکسل را به جلو هدایت کرده و گیره برگشتی مانع حرکت معکوس می شود. استفاده از سیم بکسل با قطر مطابق پلاک دستگاه ضروری است و برای تیفور 1.6 تنی معمولا قطر 11 میلی متر انتخاب می شود.